嘉格道路冷補(bǔ)料是一種填充修補(bǔ)坑洞和坑槽的常溫瀝青混合料，又叫嘉格冷補(bǔ)料，常溫存儲(chǔ)、常溫施工且無(wú)需專用施工設(shè)備，雨天也能修補(bǔ)路面坑槽。

然而，不是所有的道路冷補(bǔ)料都能像嘉格偉業(yè)道路冷補(bǔ)料這樣能做到：四季都能用、雨天也能用、零下25℃以上的下雪天也能用，嘉格道路冷補(bǔ)料之所以能做到這樣的質(zhì)量，依靠嘉格道路冷補(bǔ)料配方的本國(guó)化和原材料選擇的考究。對(duì)于修補(bǔ)坑槽的嘉格道路冷補(bǔ)料質(zhì)量不能看表象，更要看主要原材料質(zhì)量。

嘉格道路冷補(bǔ)料采用的原材料包括：集料(石料)、基質(zhì)瀝青、道路冷補(bǔ)料添加劑、其它添加劑。

嘉格道路冷補(bǔ)料原材料中的集料，集料是通過(guò)石料粉碎后按照不同粒徑和比例混合而成，無(wú)論是哪個(gè)地方的嘉格道路冷補(bǔ)料分廠，集料（石料）必須用石灰?guī)r或玄武巖，不采用酸性花崗巖，因?yàn)樗嵝曰◢弾r會(huì)降低嘉格道路冷補(bǔ)料粘聚性、粘附性等。每更換一個(gè)采石場(chǎng)，嘉格道路冷補(bǔ)料集料都會(huì)針對(duì)于不同的級(jí)配（如AC10、AC13、AC16），均通過(guò)級(jí)配曲線擬合然后試驗(yàn)室調(diào)配再試生產(chǎn)，合格定型后的級(jí)配比例再大規(guī)模生產(chǎn)存儲(chǔ)供大家使用。

嘉格道路冷補(bǔ)料原材料中的基質(zhì)瀝青，基質(zhì)瀝青是生產(chǎn)冷不瀝青的重要材料，嘉格道路冷補(bǔ)料采用大廠70#以上道路石油瀝青，拒絕渣油、拒絕低標(biāo)號(hào)瀝青、拒絕建材瀝青，從冷補(bǔ)瀝青生產(chǎn)源頭開(kāi)始提高嘉格道路冷補(bǔ)料的質(zhì)量起跑線。

嘉格道路冷補(bǔ)料原材料中的道路冷補(bǔ)料添加劑，配置冷補(bǔ)瀝青的道路冷補(bǔ)料添加劑直接影響到坑槽修補(bǔ)材料的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和抗水損能力，嘉格道路冷補(bǔ)料采用進(jìn)口添加劑，經(jīng)過(guò)沒(méi)過(guò)和加拿大等過(guò)多年的驗(yàn)證，無(wú)論是冷補(bǔ)添加劑還是道路冷補(bǔ)料配方和生產(chǎn)工藝，都更加成熟和穩(wěn)定。值得一提的是，嘉格道路冷補(bǔ)料添加劑可以將添加比例降到冷料瀝青的1%，道路冷補(bǔ)料重量的0.5%以下，還能不影響質(zhì)量，這是很多國(guó)產(chǎn)乃至進(jìn)口添加劑所不能辦到的。

嘉格道路冷補(bǔ)料原材料中的其它添加劑，這其它添加劑包括一些抗剝落、抗老化、耐高溫、耐低溫等的添加成分，并不是市面上所有的坑槽修補(bǔ)瀝青混合料都含有這些添加劑，因?yàn)樘砑觿┑氖褂镁鸵馕吨杀镜脑黾?，這是一些小廠無(wú)法負(fù)擔(dān)的，且技術(shù)方面也無(wú)法達(dá)到。

嘉格道路冷補(bǔ)料生產(chǎn)工藝來(lái)自美國(guó)和旅游勝地加拿大等國(guó)多年的生產(chǎn)驗(yàn)證，同時(shí)又結(jié)合了國(guó)內(nèi)的氣候和交通環(huán)境，通過(guò)多個(gè)項(xiàng)目和兩年的驗(yàn)證才形成了嘉格偉業(yè)生產(chǎn)冷補(bǔ)料的進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化后的自己的配方和生產(chǎn)工藝。

硬質(zhì)級(jí)配石料+大廠重交道路石油瀝青+進(jìn)口經(jīng)過(guò)多年多國(guó)驗(yàn)證的道路冷補(bǔ)料添加劑+其它添加劑+國(guó)產(chǎn)化后的進(jìn)口配方，這原材料有效提高了嘉格道路冷補(bǔ)料的使用效果和用于道路坑槽修補(bǔ)的路用壽命，也是嘉格道路冷補(bǔ)料有信心養(yǎng)護(hù)好道路坑槽的基石。

所以，嘉格道路冷補(bǔ)料能做到雨雪寒冬都能用，很多其他材料常常出現(xiàn)冬天結(jié)塊、容易松散等現(xiàn)象，原來(lái)材料和配方是硬傷。