為積極應(yīng)對汛期強(qiáng)降雨對管養(yǎng)公路造成的損害，高效有序地組織汛期水毀搶修，蘇州公路昆山公路部門利用汛期停雨的間隙，緊抓路面病害的修復(fù)工作，尤其是采用冷補(bǔ)料對路面坑槽（坑塘）病害的填補(bǔ)工作。

新一輪強(qiáng)降雨來襲，我市啟動防汛Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，強(qiáng)降雨易對公路、橋梁造成水毀、沉陷、路面結(jié)構(gòu)破壞，給日常養(yǎng)護(hù)工作帶來挑戰(zhàn)。連續(xù)的降雨也給路面搶修帶來一定的困難，考慮到汛期雨水的頻繁及路面的安全，為了不影響車輛通行，蘇州公路昆山公路部門使用冷補(bǔ)料進(jìn)行臨時(shí)性有效修補(bǔ)，做到路面坑槽（坑塘）不過夜，保障車輛安全通暢行駛。

為了保證冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽（坑塘）的質(zhì)量，蘇州公路昆山市公路管理處對養(yǎng)護(hù)單位下發(fā)任務(wù)指令書，要求養(yǎng)護(hù)單位必須對一線養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽技術(shù)交底并要求養(yǎng)護(hù)單位嚴(yán)格按照規(guī)范中的施工工序進(jìn)行路面坑槽修（坑塘）補(bǔ)作業(yè)，確保路面坑槽（坑塘）修補(bǔ)質(zhì)量。

此次對古城路、長江路等相關(guān)路段病害進(jìn)行修補(bǔ)，出動人員200人次、車輛57臺次，完成路面坑槽（坑塘）修補(bǔ)約280個(gè)共計(jì)140平方米，處置積水點(diǎn)59處。下一步，蘇州公路昆山公路部門將采用冷補(bǔ)料繼續(xù)加大雨天路面坑槽（坑塘）修補(bǔ)工作，消除路面坑槽（坑塘）隱患，保障路面正常通行安全。

嘉格偉業(yè)從事路面材料研發(fā)應(yīng)用十余年，作為冷補(bǔ)料生產(chǎn)廠家，在路面坑槽（坑塘）方面建議如下：

對于路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ)，但是在低溫季節(jié)，熱拌瀝青混合料施工和易性較差，修補(bǔ)效果不佳。所以對于每年10月至次年4月出現(xiàn)的路面病害，道路養(yǎng)護(hù)部門通常不進(jìn)行處治，待來年高溫季節(jié)采用熱拌瀝青混合料進(jìn)行維修處治。

嘉格冷補(bǔ)料不同于熱拌瀝青混合料，能夠適應(yīng)于不同環(huán)境溫度，在－20℃～50℃之間均可施工，并且操作方便，備料可以隨用隨取，不需要重型機(jī)械，根據(jù)路面的不同情況可以采用壓路機(jī)壓實(shí)、沖擊壓實(shí)或者人工壓實(shí)。質(zhì)量好的嘉格冷補(bǔ)料應(yīng)具備有極強(qiáng)的粘結(jié)性能和抗老化性能，坑槽修補(bǔ)完不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。

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