在道路養(yǎng)護(hù)路面坑洼/坑洞/坑洼/坑洞/坑槽修補(bǔ)中,相對于傳統(tǒng)的熱瀝青混合料高溫修補(bǔ)概念而言,對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補(bǔ),即為冷補(bǔ)。其冷態(tài)修補(bǔ)用的材料即為瀝青冷補(bǔ)料,英文:C01dPatch。
嘉格瀝青冷補(bǔ)材料是一種可以常溫存儲和常溫施工而又能不減效果的瀝青混合料,由級配石料與添加進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑的改性瀝青經(jīng)過拌和而成。根據(jù)拌和形式,可以分為兩種:工廠拌和、現(xiàn)場拌和。嘉格瀝青冷補(bǔ)料均為大型瀝青混合料拌合站規(guī)范化拌合而成,適用于各種天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層坑洼/坑洞/坑洼/坑洞/坑槽修補(bǔ),如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機(jī)場跑道、橋梁伸縮縫等。接下來為您介紹嘉格瀝青冷補(bǔ)料五個說明,包括:嘉格瀝青冷補(bǔ)料特點(diǎn)、施工工藝、儲存方法、強(qiáng)度形成過程和使用過程中的相關(guān)注意事項。
一、嘉格瀝青冷補(bǔ)料特點(diǎn)
1)24小時*365天均可使用
嘉格瀝青冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃以上使用,可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時修補(bǔ)坑洼/坑洞/坑槽。
2)施工機(jī)械及流程簡單
使用嘉格瀝青冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑洼/坑洞/坑槽修補(bǔ)時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用嘉格瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3)應(yīng)用范圍廣
嘉格瀝青冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用于道路路面破損坑洼/坑洞/坑槽,挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、橋梁路面、停車場、機(jī)場跑道以及施工機(jī)械難以觸及部位的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
4)嘉格瀝青冷補(bǔ)料壓實(shí)終了強(qiáng)度高于普通熱瀝青混合料
嘉格瀝青冷補(bǔ)料路具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能,修補(bǔ)的坑洼/坑洞/坑槽壽命長達(dá)幾年,并不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。
5)修補(bǔ)成本低
使用嘉格瀝青冷補(bǔ)料施工時,不受天氣和路面坑洼/坑洞/坑槽大小及數(shù)量的限制,且修補(bǔ)時無需加熱或攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費(fèi)。采取隨時修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式,將更為經(jīng)濟(jì)、有效,降低綜合路面坑洼/坑洞/坑槽修補(bǔ)成本。
應(yīng)急、雨雪條件下使用嘉格瀝青冷補(bǔ)料,無需再重新拆除,進(jìn)行二次修補(bǔ),從而降低養(yǎng)護(hù)成本。
6)對交通通行影響更低
用嘉格瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無需封閉交通,路面坑洼/坑洞/坑槽修補(bǔ)壓實(shí)后即可通車,能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
7)綠色環(huán)保
嘉格瀝青冷補(bǔ)料的無論是生產(chǎn)和使用都不會產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料,也無需加熱,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
8)可常溫存儲長達(dá)一年
嘉格瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)外無覆蓋的情況下存放,若存放散料,建議至少儲存20~30噸瀝青冷補(bǔ)料,并且以金字塔狀堆積,長時間形成的外殼可與內(nèi)部松散料攪拌使用。袋裝密封可存放一年以上,不會結(jié)塊、不失黏。
9)社會效益顯著
使用嘉格瀝青冷補(bǔ)料能及時修補(bǔ)坑洼/坑洞/坑槽,使路面保持平整、美觀,保證道路暢通,并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量,延長道路使用壽命。
二、嘉格瀝青冷補(bǔ)料施工工藝
1)休整清理路面坑洼/坑洞/坑槽
確定路面坑洼/坑洞/坑槽開挖范圍,四周銑刨或切縫后,將待修補(bǔ)的坑洼/坑洞/坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,路面坑洼/坑洞/坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊、碎料等雜物,被修補(bǔ)的坑洼/坑洞/坑槽應(yīng)有整齊的切邊,路面坑洼/坑洞/坑槽底部和四壁的清理要見到固體堅固面為止。
2)接觸面處理(必要時)
為達(dá)到更好的修補(bǔ)效果,路面坑洼/坑洞/坑槽底部有裂縫的,需采用嘉格抗裂貼粘貼處理,路面坑洼/坑洞/坑槽四壁采用嘉格雙膜貼縫帶處理,已達(dá)到更好的聯(lián)結(jié)效果(高速公路及車流量大的交通路段修補(bǔ)時必須對底部及四壁進(jìn)行處理)。
3)填滿路面坑洼/坑洞/坑槽
把足夠的嘉格瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑洼/坑洞/坑槽內(nèi),直到填料高出路面l.5cm左右,填滿后坑洼/坑洞/坑槽中間位置應(yīng)稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑洼/坑洞/坑槽深度大于5cm時,應(yīng)分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),每層建議3—5cm。
4)壓實(shí)
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地環(huán)境、修補(bǔ)面積的大小和深度,選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如汽車輪胎壓實(shí)、人力夯(hang)、振動平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)。高等級公路修補(bǔ)時,建議選擇小型壓路機(jī)壓實(shí),修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)。
5)通車
修補(bǔ)完的路面坑洼/坑洞/坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑洼/坑洞/坑槽四周邊角一定要壓實(shí),無松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
三、嘉格瀝青冷補(bǔ)料儲存方法
嘉格瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外儲存(室外存放建議采用彩條布覆蓋,防止長時間不用包裝老化破裂)。
包裝規(guī)格及價格:25kg/袋,小袋包裝更利于搬運(yùn)
保質(zhì)期及貯存:保質(zhì)期24個月。放于陰涼處,遠(yuǎn)離火源。
嘉格瀝青冷補(bǔ)料具有優(yōu)異的抗水害能力,可在雨天、雪天等惡劣環(huán)境下進(jìn)行路面搶修等應(yīng)急養(yǎng)護(hù)施工,另外嘉格瀝青冷補(bǔ)料在修補(bǔ)完工后遇水也不會出現(xiàn)松散、脫落現(xiàn)象,可達(dá)到一次修補(bǔ)長期修復(fù)的效果。
嘉格瀝青冷補(bǔ)料采用進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑生產(chǎn),可以抵抗修補(bǔ)后的坑洼/坑洞/坑槽超載行駛后的高溫變形能力強(qiáng),固化快,杜絕車轍出現(xiàn);增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經(jīng)過雨水浸泡不會出現(xiàn)松散情況,抗水性強(qiáng)。
四、嘉格瀝青冷補(bǔ)料強(qiáng)度形成過程
嘉格瀝青冷補(bǔ)材料的強(qiáng)度形成過程和熱瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同,熱瀝青混合料用的瀝青是普通高溫瀝青,而冷補(bǔ)瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的,可以常溫存儲和施工。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪和碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑洼/坑洞/坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),粘結(jié)劑逐步變稠,嘉格瀝青冷補(bǔ)料顆粒之間的分布更加緊密、空隙率減少,集料相互的黏結(jié)更牢固。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的密度增大,強(qiáng)度也會隨時間而增加,這一過程需要7—10天時間。此后強(qiáng)度還會逐步增加,經(jīng)過三個月左右的時間,其變形和強(qiáng)度會逐步穩(wěn)定,達(dá)到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。
嘉格瀝青冷補(bǔ)料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成:一是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與集料相互作用而形成的嘉格瀝青冷補(bǔ)料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得集料顆粒料間不易分離,形成整體,也使集料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是嘉格瀝青冷補(bǔ)料經(jīng)碾壓后由于集料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的集料的內(nèi)摩擦阻力。嘉格瀝青冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度,并足以抵抗車輛荷載的作用。
五、嘉格瀝青冷補(bǔ)料相關(guān)注意事項
1)配方需注意分季節(jié)使用
嘉格瀝青冷補(bǔ)料有按季節(jié)分為夏季配方、春秋季配方及冬季配方三種:
①夏季:適用溫度在20℃以上;
②春秋季:適用溫度在0℃至20℃之間;
③冬季:適用溫度在0℃至-30℃之間。
考慮到使用效果和經(jīng)濟(jì)性,嘉格瀝青冷補(bǔ)料要嚴(yán)格區(qū)分季節(jié)使用,冬季冷補(bǔ)料夏天用,固化時間過長,強(qiáng)度達(dá)到時間慢,行車過程中會出現(xiàn)車轍、松散等現(xiàn)象;夏季冷補(bǔ)料冬天用,集料會變硬需要烘烤才能使用,不能按照設(shè)計厚度攤平,壓實(shí)效果差。
2)強(qiáng)度達(dá)到時間相比熱瀝青混合料長但不影響使用效果
嘉格瀝青冷補(bǔ)料強(qiáng)度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪和碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑洼/坑洞/坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā),瀝青逐步變稠,冷補(bǔ)混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結(jié)更牢固。混合料的密度增大,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一過程需要7-10天時間。此后強(qiáng)度還會逐步增加,經(jīng)過20左右的時間,其變形和強(qiáng)度會逐步穩(wěn)定,達(dá)到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。
3)儲存
嘉格瀝青冷補(bǔ)料可以長期保存,但是由于嘉格瀝青冷補(bǔ)料內(nèi)含揮發(fā)性成分,該成分主要用于使集料在存儲過程中仍具有流動性,因此,在長時間儲存過程中,一定要放置在避光陰涼處,并用塑料布密封包裹,以減少通風(fēng),降低揮發(fā)。