瀝青貼縫帶剛剛接觸它的人，以為就是一種普通的瀝青膠，跟其他材料沒有什么區(qū)別，當接觸了解的多了，原來路上使用的一條條平時很少人關注黑色帶狀的瀝青貼縫帶還有這么大的學問。

市面上修補公路裂縫的瀝青貼縫帶品牌和品種很多，然而，這些瀝青貼縫帶只是嘉格瀝青貼縫帶研發(fā)歷史的縮影，接下來我們看看嘉格瀝青貼縫帶的研發(fā)歷史，看看您正用著的瀝青貼縫帶處于嘉格瀝青貼縫帶的第幾代？

嘉格偉業(yè)是一家以路面新技術，新材料，新工藝的研發(fā)與推廣應用為主營業(yè)務的高新技術企業(yè)。嘉格瀝青貼縫帶至今已更新到第五代材料。

一代：從一代有胎基布開始，柔軟性不足不能很好的隨裂縫黏貼施工，需要多次裁斷。

二代：升級到第二代無胎基布，柔軟度達到了，但是由于膠體外露，放久了容易粘連，不能長時間儲存。

三代：更新到第三代材料——嘉格雙膜瀝青貼縫帶，兩側都有5mm裙邊，可以更好的保護材料。由于是雙面揭膜，施工后還需要把上面一層膜揭掉，裸露的膠體有被粘起來的苦惱。

四代：為了避免這些問題，公司研發(fā)出了第四代嘉格單膜瀝青貼縫帶，施工非常便捷，只要一個人操作即可。只要把下面一層膜揭掉貼到裂縫處，用腳踩實就可以通車了。不過后期經過長時間觀察，由于瀝青貼縫帶是平面的，經過車輛碾壓后，時間久了膠體會沉陷到裂縫中，尤其寬縫會出現(xiàn)一種假裂縫的現(xiàn)象。

五代：為了更好的彌補以上問題，現(xiàn)在研發(fā)出第五代嘉格凸面瀝青貼縫帶，它可以更好的填實縫隙，經過車輛長時間的碾壓，路面可以達到一個平整的效果，使用時間也比較持久。

嘉格的路面材料材料和技術，不僅成功應用于長安街、八達嶺高速、山西忻阜高速等祖國重點工程，而且2次獲中國公路學會科技進步一等獎，曾獲得專利十余項，累計完成裂縫處置2000萬延米以上。

嘉格瀝青貼縫帶之所以能做到暢銷國內乃至海外，因為它做到了施工便捷、節(jié)能環(huán)保，獨特裙邊、貼合緊密，柔軟易彎、粘接性強，適應性強、應用廣泛，因需制定、規(guī)格多樣，平整美觀、長效持久。

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