瀝青冷補料修補坑槽在您的印象中能用多久呢？臨時、一周、一個月、幾個月還是幾年呢？可能大部分使用者都認(rèn)為能管幾個月就不錯了，然而，真正的瀝青冷補料修補坑槽豈能幾個月就壞。

在公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，交通量的不斷增長、軸載的提升，給瀝青路面帶來明顯的損壞，特別是松散、坑槽、龜裂等早期損壞，而路面坑槽的出現(xiàn)，嚴(yán)重影響到路面的使用壽命和交通安全。

現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)中的坑槽病害修補仍多采用熱補法，但熱補法對溫度、設(shè)備、人員等條件要求高，導(dǎo)致許多坑槽病害不能得到及時修補而愈發(fā)嚴(yán)重，瀝青冷補料作為一種常溫存儲和施工的瀝青混合料，讓路面坑槽能夠得到及時的修補。

瀝青冷補料用于快速填充修補路面坑槽、管線鋪設(shè)后路面回填，對施工作業(yè)面積大小、材料用量、施工環(huán)境溫度等沒有要求，是熱補法良好的補充，然而，太多瀝青冷補料廠家生產(chǎn)的材料只能用作臨時修補，不能長期的使路面恢復(fù)正常，以至于給大家的印象，冷補料修補坑槽只能管幾個月，有的只是當(dāng)應(yīng)急用。

許多瀝青冷補料廠家生產(chǎn)的冷補料之所以只能用于臨時修補，在于他們選用的集料、瀝青和添加劑。

讓大家覺得修補坑槽豈能管幾月的冷補料，其集料往往沒有配比，這樣的石料不能相互搭配，在碾壓的過程中不能達(dá)到需要的強(qiáng)度和密封性能。

讓大家覺得修補坑槽豈能管幾月的冷補料，為了降低生產(chǎn)成本，其瀝青往往采用低標(biāo)號瀝青、回收瀝青、調(diào)和瀝青，導(dǎo)致瀝青材料性能即為不穩(wěn)定，生產(chǎn)出來的冷補料粘附性能差，而且不穩(wěn)定，導(dǎo)致在很短的時間內(nèi)就會出現(xiàn)水蝕、脫落現(xiàn)象。

讓大家覺得修補坑槽豈能管幾月的冷補料，其添加劑并非像嘉格偉業(yè)一樣用進(jìn)過多年驗證的進(jìn)口添加劑，而是采用廢機(jī)油、小作坊調(diào)質(zhì)油等，使冷補料的常溫存儲和施工性能得不到保障，常會出現(xiàn)硬塊、粘結(jié)力差等現(xiàn)象。

冷補料的主要原材料：級配石料、道路石油瀝青、專用冷補料添加劑，許多冷補料廠家為了降低成本，對這三種材料應(yīng)付了事，這樣的冷補料注定了用不了很久。

而認(rèn)真選擇原材料的嘉格冷補料，選用熱拌瀝青混合料同樣原理級配的石料，70#以上重交道路石油瀝青，經(jīng)過十多年嚴(yán)重的進(jìn)口冷補料添加劑，這樣的冷補料修補坑槽豈能幾月就壞。

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