裂縫是公路路面病害中較為嚴(yán)重的一種，經(jīng)過以往的調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，裂縫修補(bǔ)技術(shù)能夠起到提高路面性能，增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性，延長路面壽命的作用。常用的公路裂縫修補(bǔ)方法有灌縫和貼縫兩種形式，而對(duì)應(yīng)使用的材料有公路灌縫膠和瀝青貼縫帶。

公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)傳統(tǒng)方法是采用基質(zhì)瀝青、乳化瀝青、改性瀝青、瀝青油膏等材料對(duì)路面裂縫進(jìn)行填封。該種工藝在裂縫產(chǎn)生的早、中期成效較大，倘若裂縫已發(fā)展到晚期，此時(shí)，裂縫已與龜裂、坑槽，不均勻沉降等聯(lián)系在一起，則使用填封工藝，效果不太理想。因此，對(duì)路面裂縫，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，早行治理，做好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

嘉格公路灌縫膠

路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)使用傳統(tǒng)修補(bǔ)材料，修補(bǔ)材料的性能不太理想，具體說來，它們的耐久性、抗老化性、粘結(jié)性等不高，不能滿足施工要求，修補(bǔ)后的裂縫易于再次開裂。

因此，公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)宜選用路用性能好的修補(bǔ)材料，比如嘉格公路灌縫膠、嘉格瀝青貼縫帶，您也許疑問：公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)材料的路用性能好到底是指什么呢？

公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)材料的路用性能包括粘結(jié)力、高溫性能、低溫性能，簡單解釋就是能與路面粘結(jié)牢靠，高溫狀態(tài)下不流淌不被車輪帶走，低溫狀態(tài)下不脆裂、不脫落。

嘉格瀝青貼縫帶

公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)材料公路灌縫膠和瀝青貼縫帶的施工方法：

公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)施工過程中，裂縫寬度以8mm為限（經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，沒有硬性要求），8mm以內(nèi)的，不需開槽，只需用鋼絲刷或紗布將裂縫周圍清掃干凈，并用壓縮空氣將灰塵吹干凈，然后用嘉格瀝青貼縫帶粘貼壓實(shí)就可以開放交通了。

公路養(yǎng)護(hù)裂縫修補(bǔ)施工過程中，裂縫寬度超8mm 的，需要用開槽機(jī)進(jìn)行開槽，開槽完成后，用吹風(fēng)機(jī)或路用吸塵器清除縫內(nèi)雜物和灰塵，這個(gè)環(huán)節(jié)極其重要，直接關(guān)系到裂縫修補(bǔ)質(zhì)量的好壞，裂縫清潔完后灌入灌縫機(jī)融化號(hào)的嘉格公路灌縫膠，等待十分鐘凝固以后就可以開放交通。