水泥混凝土路面在我國(guó)道路比例中特別大,特別是南方地區(qū),而水泥混凝土路面裂縫和伸縮縫的填充封縫就顯得更為重要。
曾獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)“路面裂縫處治技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究”一等獎(jiǎng)的嘉格偉業(yè)為您解答:采用結(jié)構(gòu)膠封縫,凝固后材料剛性強(qiáng),因此不能隨著裂縫的熱脹冷縮變化,因此施工需要在冬季裂縫寬度最寬時(shí)進(jìn)行,但是大部分的裂縫不穩(wěn)定,內(nèi)部應(yīng)力容易傳導(dǎo)到環(huán)氧樹脂灌縫膠這類剛性密封材料上,導(dǎo)致從材料本身或者材料與路面連接處二次斷裂。
采用道路灌縫膠這類柔性材料,具有很好的粘結(jié)強(qiáng)度,能很好的粘接到裂縫兩側(cè),另外,嘉格道路灌縫膠這類柔性材料,具有一定的彈性和延伸率,根據(jù)材料類型,有的到零下40多度都能隨裂縫的變化而拉長(zhǎng)自身,起到很好的密封防水作用。
對(duì)于大多數(shù)不確定裂縫應(yīng)力是否存在的路面裂縫,選擇道路灌縫膠這類柔性材料更好,對(duì)于伸縮縫這種預(yù)留縫的密封,也是更好的選擇;而對(duì)于裂縫已經(jīng)成型,裂縫兩側(cè)相對(duì)寬度穩(wěn)定,無相互應(yīng)力的情況,可以選擇環(huán)氧樹脂這類剛性材料。
環(huán)氧樹脂凝固時(shí)間挺長(zhǎng)的,一般用到建筑方面,由于其凝固后較硬,道路性能較差,很少用到路面上的。
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